La Golf 6 est une voiture compacte de la société allemande Volkswagen. Construit, comme son prédécesseur, sur la plateforme A5 (PQ35). Elle a été présentée au Mondial de l’Automobile de Paris en 2008. Dans ce document, nous examinerons en détail les schémas de fusibles de l’année modèle Volkswagen Golf 6 (sixième génération ; plate-forme PQ35) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Vous trouverez ici les emplacements et photos des blocs de montage. Séparément, on note les fusibles responsables de l’allume-cigare et de la pompe à essence.
Schéma fusible habitacle Golf 6
| Non. | Courant, A | Description |
| 1 | 10 | Calculateur de correcteur électrique de phares et de luminosité de l’éclairage du combiné d’instruments, système d’aide au stationnement |
| 2 | 10 | Contacteur de feux stop, contacteur d’éclairage ambiant, système ABS, combiné d’instruments, direction assistée électrique, module de carburant |
| 3 | 5 | Unité de commande de retenue |
| 4 | 5 | Capteur de baisse de niveau d’huile d’urgence, calculateur de chauffage, calculateur de ventilation et de climatisation, contacteur ASR, contacteur de feu de recul, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, système de stationnement automatique |
| 5 | Réserve | |
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | ||
| 11 | ||
| 12 | 10 | Unité de commande de fenêtre |
| 13 | 10 | Interrupteur d’éclairage extérieur, connecteur de diagnostic, caméra de recul, capteurs de pluie et de lumière |
| 14 | 10 | Centrale de commande de chauffage, climatisation et ventilation |
| 15 | 20 | Calculateur d’équipement de carrosserie |
| 16 | Réserve | |
| 17 | 5 | Sonnerie d’alarme |
| 18 | Réserve | |
| 19 | ||
| 20 | ||
| 21 | ||
| 22 | 20 | Souffleur d’air |
| 23 | 30 | Touches de commande des vitres électriques des portes avant |
| 24 | 20 | Touches de commande des vitres électriques des portes arrière |
| 25 | 25 | Lunette de hayon chauffante électriquement |
| 26 | 30 | Touches de commande des vitres électriques des portes arrière |
| 27 | 15 | Pompe à essence |
| 28 | Réserve | |
| 29 | ||
| 30 | 20 | Unité mécatronique pour boîte de vitesses robotisée |
| 31 | 20 | Pompe à vide de frein |
| 32 | 30 | Prise pour connecter des équipements supplémentaires |
| 33 | 25 | Toit ouvrant électrique |
| 34 | 15 | Commutateur de réglage du support lombaire du siège avant |
| 35 | 10 | Calculateur du système de contrôle électronique de l’amortissement |
| 36 | 20 | Pompe de lave-phare |
| 37 | 30 | Calculateur de chauffage des sièges avant |
| 38 | Réserve | |
| 39 | ||
| 40 | ||
| 41 | 15 | Moteur d’essuie-glace de hayon |
| 42 | 20 | Allume cigare Golf 6 |
| 43 | 15 | Calculateur de stabilité de la remorque |
| 44 | 20 | |
| 45 | 15 | |
| 46 | Réserve | |
| 47 | ||
| 48 | ||
| 49 |
Schéma fusible compartiment moteur Golf 6
| Non. | Courant, A | Description |
| 1 | 30 | Clignotants avant et arrière droit, feu stop droit, feux de stationnement avant et arrière droit, feu de recul droit, feux de croisement et feux de route droits, feu antibrouillard droit |
| 2 | 15 | Bip |
| 3 | 40 | Pompe à air |
| 4 | Réserve | |
| 5 | 50 | Fusible principal |
| 6 | 50 | Relais de décharge du circuit d’alimentation du commutateur d’allumage |
| 7 | Réserve | |
| 8 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
| 9 | Feu arrière droit | |
| 10 | 15 | Capteur de concentration d’oxygène |
| 11 | 5 | Contacteur de feu stop |
| 12 | 5 | Soupape d’admission à géométrie variable |
| 13 | 10 | Relais de pompe à air, injecteur d’alimentation |
| 14 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
| 15 | 30 | Unité mécatronique pour boîte de vitesses robotisée |
| 16 | 5 | Calculateur d’équipement intérieur |
| 17 | 20 | Calculateur ABS |
| 18 | 15 | Unité mécatronique pour boîte de vitesses robotisée |
| 19 | 5 | Groupe d’instruments |
| 20 | 40 | Relais de borne positive du contacteur d’allumage |
| 21 | 15 | Unité principale audio |
| 22 | 40 | Calculateur ABS, module électrique pompe |
| 23 | 30 | Clignotants avant et arrière gauche, feu stop gauche, feux de stationnement avant et arrière gauche, feu de recul gauche, feux de croisement et feux de route gauche, feu antibrouillard gauche |
| 24 | Réserve | |
| 25 | 5 | Connecteur de diagnostic |
| 26 | 15 | ÉCU |
| 27 | 20 | Pompe à carburant , bobine d’allumage |
| 28 | 10 | Contrôler le capteur de concentration d’oxygène |
| 29 | 5 | Appareil de communication téléphonique (en option) |
| 30 | 10 | ÉCU |
| R1 | Relais de pompe à air | |
| R2 | Relais de puissance du calculateur |
À l’extrémité du bloc se trouve une carte composée de fusibles haute puissance.
| 1 | Générateur | 150/200 |
| 2 | Module de direction assistée | 80 |
| 3 | Ventilateur de radiateur et son calculateur | 50 |
| 4 | De rechange | 80 |
| 5 | Borne 30, bloc-fusibles intérieur | 80 |
| 6 | De rechange | |
| 7 | De rechange |
| 1 | Générateur | 150 |
| 2 | Module de commande de direction assistée | 80 |
| 3 | Ventilateur de radiateur et son module de commande | 50 |
| 4 | Relais de chauffage ou Équipement supplémentaire | 80 |
| 5 | Borne 30, bloc-fusibles intérieur | 80 |
| 6 | Relais de chauffage basse puissance | 40 |
| 7 | De rechange | 30/40/50 |